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「人本交通」結合AI技術改善交通 蔣萬安:鼓勵同仁與各縣市經驗交流

臺北市長蔣萬安今(28)日主持北市府道安會報,他在會中聽取相關單位報告後表示,臺北市今(114)年1、2月死傷比去年同期及過去3年平均數大幅降低,A1事故發生數及每10萬人死亡人數、比例都是六都最低,他感謝市府道路安全相關單位同仁的努力,也指示市府可以將自身的經驗分享給全國各縣市,互相交流學習。

 

不過蔣萬安也提醒各相關單位,今年三月在一週之內,發生大客車或聯結車在承德路七段與機車或自行 車發生擦撞,也都疑似是右轉視線死角造成死亡事故,會報委員們提出的各項建議,包括向中央建議大型車輛應強制加裝ADAS系統,並可提出正向鼓勵的措施;另外,市府道安交通相關單位也應邀集大客車、貨車定期或不定期道安及安全駕駛教育訓練,也應加強機車及自行車騎乘時注意大型車的宣導及教育訓練。

 

蔣萬安並對公運處提前於今(114)第1季完成本市公車全面裝設ADAS系統表示肯定,根據美國國家公路交通安全管理局一項研究顯示,有94%的嚴重車禍是人為疏失造成,臺北市公車全面加裝ADAS(先進駕駛輔助系統)之後,一方面可以降低駕駛負擔,更期望能達到降低事故發生率的結果。他也在本週的市政會議上指示公運處全面加裝全市公車防夾系統,今年目標要完成達80%,明年全數完成,這是市府一項重要的宣示,也希望公運處定期追蹤進度,如遇困難,府級將協助全力克服解決,他指示交通局納入道安會報委員們意見,定期追蹤、稽查、確認公車駕駛都有開啟ADAS系統,相關稽查結果並應列入評鑑。

 

蔣萬安在會中聽取「臺北市道路交通安全執行計畫第1季報告」後表示,「人本交通」是最上位的思維,行人的路權更優先於汽機車路權,這是市府目前整體交通規劃最重要的理念,相關單位可以放手去做改善人行道的作為。

 

另外,蔣萬安也認為目前高齡長者繳回駕照的情形還可以再加強宣導,接下來臺灣進入高齡化社會後是不可避免的事,臺北市目前65歲以上的長者已達57萬7千人,比例達23.27%,是全臺灣65歲以上長者比例最高的縣市,在臺北市道路交通安全執行計畫監理小組工作項目中有一項鼓勵75歲以上長者自願繳回駕照,目前辦理僅達20%,其實還有努力空間,他建議監理小組、教育小組都能增加宣導及獎勵辦法,透過更全面的宣導也可以讓子女們重視家中長者是否適合駕駛,讓子女勸說更能達到預期的效果。

 

蔣萬安在聽取交通局交工處榮獲2025智慧城市創新應用獎的「智慧號誌執行成效」後表示,這是一個「區域聯防」的概念,實設路段平均節省了7%的行車時間,他建議這種利用AI來控制秒數的交控系統,可以研究用在內湖地區交通的改善,以及假日經常壅塞的國道5號連接到平面道路。他舉例說,他經常於假日陪太太回宜蘭娘家,開車上國道五號時車速還蠻快,到平面車道卻經常會遇到壅塞,利用AI智慧號誌系統,將車行時間合理的分配到各路段可以達到最好的改善效果,交通相關單位可以再加以研擬及運用;另外,除了市府交工處內部自行研發外,也應向民間單位取經,採用多管齊下、開放資料(Open Data)的方式,將內湖地區的車流、大眾運輸人次資料,在確保個資的前提下,以好的獎勵與誘因向民間徵求好點子。

leo

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北市圖每月一書講座─林貴榮《城市的顏值:一位留法建築師的雙城觀察隨筆》

臺北市立圖書館6月份每月一書講座推薦圖書為《城市的顏值:一位留法建築師的雙城觀察隨筆》,將邀請本書作者─林貴榮在6月21日(星期六)於總館10樓會議廳進行導讀分享。作者林貴榮認為,一個城市的生命力與顏值,不來自其經濟規模或新與舊,而是來自其整體和諧的力量。作者從身為建築師的角度,透過巴黎與臺北兩地間建築如何構築城市面貌的觀察與省思,期望喚起更多人對於城市美學的重視,思考屬於臺灣在地的建築特質。臺北市立圖書館所辦理的每月一書講座皆提供「臺北市終身學習」、「公務人員終身學習」認證時數2小時及每場講座閱讀存摺點數30點認證,歡迎有興趣的民眾蒞臨聆聽。更多每月一書講座資訊,請至臺北市立圖書館網站,「好書通報」網頁瀏覽。每月一書《城市的顏值:一位留法建築師的雙城觀察隨筆》講座資訊‧時間:6月21日(星期六)下午2時30分‧講者:林貴榮(本書作者)‧地點:臺北市立圖書館總館10樓會議廳/臺北市大安區建國南路2段125號 

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2 months ago

【採訪通知】「臺北市中正運動中心」整新啟用記者會

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